現如今，為了能夠吸引消費者的眼球，不少豪華品牌車型的售價都在不斷的下探。想要購買一輛豪華汽車，已經再不是難事。對于喜歡追求品牌的消費者來說，確實很有誘惑力。就比如我們今天要說的2023款奔馳A級，20多萬便能夠入手。提起奔馳汽車，相信大家對它一定不會感到陌生，作為國內豪車品牌的標桿代表，它在國內的影響力可謂是非常恐怖，這不在前段時間，奔馳官方便公布2023年上半年的累計銷量。據悉，奔馳在上半年累計交付超37.72萬輛新車，年度同比增長6%。可見，消費者對奔馳到底有多喜歡了。

而2023款奔馳A級作為奔馳旗下價格最便宜的一款豪車，自然也是受到了不少喜歡豪車的年輕人。通過了解我們得知，2023款奔馳A級一共推出了三款不同配置的車型，售價方面則為21.48萬—27.22萬。那麼，問題來了，這三款配置車型中，哪款最值得入手呢？如果你恰好也有相同的疑問，在看完這篇文章后，相信你就會有答案了。

車型概述

首先，咱們先來回顧一下2023款奔馳A級的外觀。2023款奔馳A級的外觀相比于老款來說，明顯要更加運動年輕，星空陣中網加上大標LOGO，不僅更具辨識度，同時也帶來了不錯的時尚效果。另外新車還采用了夸張的三段式進氣口造型，結合兇狠的大燈組，可進一步彰顯出它的運動特性。此外，它還全系配備了運動外觀套件，這倒是蠻符合年輕人的口味。

再來便是關于2023款奔馳A級的內飾部分，說實話在內飾方面奔馳一直是同級標桿的代表，懸浮式的液晶屏以及電子換擋結構，為其營造出了濃厚的科技氛圍。相比奧迪A3L來說，檔次感會更高一些。從兩者所配備的真皮多功能方向盤便能夠看出，A級的方向盤不僅精致豪華，同時使用起來也更加順手。

全系搭載1.3T發動機 （分高低功率）

至于動力方面，2023款奔馳A級全系搭載的是一台1.3T發動機，與之匹配的則是7擋濕式雙離合。低功率版馬力最大為136匹，峰值扭矩為230牛·米，而高功率版的最大馬力可達163匹，峰值扭矩為270牛·米。雖說發動機的排量不大，但是低扭充足，油門的調校也很線性，加上動力響應迅速，絲毫不會給人廉價的感覺，完全可以滿足城市道路的通勤。

接下來咱們再來看看2023款奔馳A級的三款配置車型都有何不同之處，哪款最值得我們入手。

2023款 A 180 L （廠商指導價：24.95萬）

首先咱們先來說說它的入門版車型，作為入門版車型，在整體的配置上倒也比較厚道。安全配置上入門版車型提供了剎車輔助，車身穩定控制，車道連理預警，主動剎車等主流功能，而在駕駛功能上，則配備了全速自適應巡航，L2級輔助駕駛，車道居中保持，車道保持輔助系統等適用性較強的功能。不過，可惜的是它只有倒車影像，沒有前后駐車雷達，對于新手來說，著實是有些不太友好。

車內配置方面，入門版車型有電動天窗，雨量感應式雨刷功能，語音識別，手機互聯以及全新的MBUX系統，值得一提的是，它所搭載的全系MBUX系統菜單內容更加豐富，語音識別率也比較高，甚至它還能夠聽得懂四川話以及粵語等方言。另外，在主副座椅上均提供了多項調節方式。

2023款 A 200 L 動感型 （廠商指導價：26.08萬）

相比于入門級車型來說，A 200 L 動感型的價格要貴1萬多，不過在配置上倒是多了前后駐車雷達功能，這項安全輔助裝置，可以為駕駛者提供障礙物距離、方位、區域等信息，幫助其減少或消除前進時因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。另外，A 200 L 動感型還增加了自動泊車入位，有了它之后，我們在停車時便能夠減少操作步驟，在減輕駕駛人員工作的同時，還提高了便利跟安全性。

2023款 A 200 L 時尚型 （廠商指導價：27.22萬）

OK，終于到最后一款車型了。雖說是高配車型，但是在配置方面僅是在座椅調節上所有提升。該車型的主駕駛除了支持4向高低調節，腰部支撐4向，同時還有腿托功能。另外主副駕座椅還有電動調節功能。相對來說，舒適性要比前兩款車型更加優秀。不過，座椅加熱，手機無線充電，ETC裝置等都需要額外花錢加裝，雜七雜八下來也是一筆不小的費用。

綜上所述，這三款配置車型中，小編個人會比較推薦 2023款 A 200 L 動感型，這是因為相比其他兩款來說，它的性價比要更高，而且其功能配置也都能夠滿足消費者對平時的出行需求，所以想要面子又想要能夠滿足自家的用車場景，那麼可以考慮 2023款 A 200 L 動感型。