現如今,為了能夠吸引消費者的眼球,不少豪華品牌車型的售價都在不斷的下探。想要購買一輛豪華汽車,已經再不是難事。對于喜歡追求品牌的消費者來說,確實很有誘惑力。就比如我們今天要說的2023款奔馳A級,20多萬便能夠入手。提起奔馳汽車,相信大家對它一定不會感到陌生,作為國內豪車品牌的標桿代表,它在國內的影響力可謂是非常恐怖,這不在前段時間,奔馳官方便公布2023年上半年的累計銷量。據悉,奔馳在上半年累計交付超37.72萬輛新車,年度同比增長6%。可見,消費者對奔馳到底有多喜歡了。
而2023款奔馳A級作為奔馳旗下價格最便宜的一款豪車,自然也是受到了不少喜歡豪車的年輕人。通過了解我們得知,2023款奔馳A級一共推出了三款不同配置的車型,售價方面則為21.48萬—27.22萬。那麼,問題來了,這三款配置車型中,哪款最值得入手呢?如果你恰好也有相同的疑問,在看完這篇文章后,相信你就會有答案了。
車型概述
首先,咱們先來回顧一下2023款奔馳A級的外觀。2023款奔馳A級的外觀相比于老款來說,明顯要更加運動年輕,星空陣中網加上大標LOGO,不僅更具辨識度,同時也帶來了不錯的時尚效果。另外新車還采用了夸張的三段式進氣口造型,結合兇狠的大燈組,可進一步彰顯出它的運動特性。此外,它還全系配備了運動外觀套件,這倒是蠻符合年輕人的口味。
再來便是關于2023款奔馳A級的內飾部分,說實話在內飾方面奔馳一直是同級標桿的代表,懸浮式的液晶屏以及電子換擋結構,為其營造出了濃厚的科技氛圍。相比奧迪A3L來說,檔次感會更高一些。從兩者所配備的真皮多功能方向盤便能夠看出,A級的方向盤不僅精致豪華,同時使用起來也更加順手。
全系搭載1.3T發動機 (分高低功率)
至于動力方面,2023款奔馳A級全系搭載的是一台1.3T發動機,與之匹配的則是7擋濕式雙離合。低功率版馬力最大為136匹,峰值扭矩為230牛·米,而高功率版的最大馬力可達163匹,峰值扭矩為270牛·米。雖說發動機的排量不大,但是低扭充足,油門的調校也很線性,加上動力響應迅速,絲毫不會給人廉價的感覺,完全可以滿足城市道路的通勤。
接下來咱們再來看看2023款奔馳A級的三款配置車型都有何不同之處,哪款最值得我們入手。
2023款 A 180 L (廠商指導價:24.95萬)
首先咱們先來說說它的入門版車型,作為入門版車型,在整體的配置上倒也比較厚道。安全配置上入門版車型提供了剎車輔助,車身穩定控制,車道連理預警,主動剎車等主流功能,而在駕駛功能上,則配備了全速自適應巡航,L2級輔助駕駛,車道居中保持,車道保持輔助系統等適用性較強的功能。不過,可惜的是它只有倒車影像,沒有前后駐車雷達,對于新手來說,著實是有些不太友好。
車內配置方面,入門版車型有電動天窗,雨量感應式雨刷功能,語音識別,手機互聯以及全新的MBUX系統,值得一提的是,它所搭載的全系MBUX系統菜單內容更加豐富,語音識別率也比較高,甚至它還能夠聽得懂四川話以及粵語等方言。另外,在主副座椅上均提供了多項調節方式。
2023款 A 200 L 動感型 (廠商指導價:26.08萬)
相比于入門級車型來說,A 200 L 動感型的價格要貴1萬多,不過在配置上倒是多了前后駐車雷達功能,這項安全輔助裝置,可以為駕駛者提供障礙物距離、方位、區域等信息,幫助其減少或消除前進時因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。另外,A 200 L 動感型還增加了自動泊車入位,有了它之后,我們在停車時便能夠減少操作步驟,在減輕駕駛人員工作的同時,還提高了便利跟安全性。
2023款 A 200 L 時尚型 (廠商指導價:27.22萬)
OK,終于到最后一款車型了。雖說是高配車型,但是在配置方面僅是在座椅調節上所有提升。該車型的主駕駛除了支持4向高低調節,腰部支撐4向,同時還有腿托功能。另外主副駕座椅還有電動調節功能。相對來說,舒適性要比前兩款車型更加優秀。不過,座椅加熱,手機無線充電,ETC裝置等都需要額外花錢加裝,雜七雜八下來也是一筆不小的費用。
綜上所述,這三款配置車型中,小編個人會比較推薦 2023款 A 200 L 動感型,這是因為相比其他兩款來說,它的性價比要更高,而且其功能配置也都能夠滿足消費者對平時的出行需求,所以想要面子又想要能夠滿足自家的用車場景,那麼可以考慮 2023款 A 200 L 動感型。