文:懂車帝原創 付博
[懂車帝原創 2023慕尼黑車展] 北京時間9月4日,梅賽德斯-奔馳CLA級概念車正式發布。梅賽德斯-奔馳表示,這款概念車展示了品牌新生代電動家族的全新面貌,同時將在加速品牌電動化的過程中扮演重要角色。CLA級概念車基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(MMA)平台打造,未來在此基礎上將衍生出4款全新車型,包括四門轎跑車、獵跑車以及兩款SUV車型。

奔馳CLA級概念車的前臉設計頗具未來感,在延續EQ家族「前中網」設計的同時,還融入了奔馳品牌標志性的三叉星徽元素,背光點亮后有著較高的辨識度。此外,LED背光點亮時還能夠顯示出動態迎賓燈的效果,很有儀式感。


奔馳CLA級概念車的燈組設計語言與目前的EQ家族產品有所不同,燈組與「前中網」不再相連,并融入了貫穿式LED日間行車燈帶,而燈組內部也應用了三叉星徽元素。同時,LED大燈的能耗也進一步降低。

奔馳CLA級概念車側面線條流暢舒展,配備帶動態星徽圖案的玻璃車頂,結合平滑的車身曲面,進一步降低風阻,提升能耗表現,這一設計靈感也是來自于奔馳VISION EQXX概念車。據官方信息,奔馳CLA級概念車的WLTP工況純電續航里程可達750公里,能耗預期可達到12千瓦時/百公里。

內飾方面,奔馳CLA級概念車配備有貫穿式大屏幕,這一設計靈感同樣來自于奔馳EQXX概念車,在裝飾細節和配色方面注重未來感的營造,且各個屏幕內飾的UI設計、3D圖形都增強了未來主義氛圍。


在車載互聯方面,CLA級概念車搭載MB.OS操作系統,全面打通車輛功能,將提升信息娛樂以及智能駕駛輔助功能的使用體驗。同時,該車還配備了兒童監測系統(CPD),其可有效避免兒童在高溫天氣下被遺忘在車內帶來的危險。


在車身材料方面,奔馳CLA概念車使用了大量的可持續性材料,降低了二氧化碳排放。根據規劃,奔馳品牌將在2039年的新車陣容中實現整個價值鏈的碳中和。此外,MMA平台可大幅減少價值鏈中的二氧化碳排放,較上一代架構降低40%以上。

奔馳CLA級概念車的高壓電池采用創新性的電芯化學成分與高度集成化設計,能量密度更加出色。動力方面,奔馳CLA級概念車支持燃油以及電動車型。純電動版車型搭載后軸電機,最大功率238馬力,電池容量89.6千瓦時。WLTC工況續航里程約750公里。800伏電氣架構使得補能更加迅速,15分鐘可增加400公里續航。關于新車更多信息,懂車帝將持續關注。
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