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福特電馬Rally版亮相北美車展:487馬力、3.5秒破百!
2023/09/14

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2023北美車展上,福特電馬Rally版正式發布。該車以福特電馬為基礎,經過升級改造,采用四輪驅動系統,專為拉力場景而設計,并計劃于明年初投入生產。



外觀方面,新車在中網上增加了一對拉力賽車風格的燈組,提供更強的照明效果,適應塵土飛揚的土路環境。作為電動車,新車采用了封閉式的中網設計,但在車頭下部兩側設置了通風口,以確保剎車系統的散熱。



車身側面展現標準的拉力賽車風格,白色的多輻輪圈和大尺寸的Mach-E Rally拉花,搭配高性能的Brembo剎車卡鉗,彰顯出獨特的拉力版車型特色。



車尾采用大尺寸的擾流板,提供充足的下壓力。該車配備針對拉力賽調校的MagneRide減振器,離地間隙相較于普通版電馬增高20毫米,前后電機還加裝了護罩以防止損壞。



內飾方面,新車延續了電馬的設計風格,采用全液晶儀表和大尺寸縱向中控屏幕。

方向盤下部采用專屬的白色裝飾,門板和座椅上也配有白色縫線,座椅上還鑲有Mach-E Rally印花,彰顯出拉力版車型的獨特性。

動力方面,該車采用雙電機四輪驅動,最大功率達487馬力,0-96km/h加速時間為3.5秒。此外,該車還配備獨特的RallySport Drive Mode(拉力駕駛模式),在該模式下,電控系統允許適度的車輪打滑,以實現拉力賽車式的漂移過彎,同時獲得更線性的油門響應和更適合越野的懸架設定。

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