今年年初，林肯推出全新一代林肯航海家，內外飾全面煥新。變化較大的是，內飾采用了貫穿式曲面大屏，智能科技有所提升。一直以來，林肯航海家在智能科技、豪華感等方面給人不錯的印象。

但小編近日卻在航海家車友圈，看到一位老車主吐槽航海家百度車機地圖不升級，并引來了多位車主點贊與評論。這位樓主如是寫到，「百度車機地圖都已經升級6.0版本了，我們還在3.0版本，高速高架上提示掉頭、沒有路了還導航直行……」

不知大家是否知道，航海家搭載的是一套SYNC+車機系統，該系統是沒有CarPlay和CarLife功能。也就是說，想要導航、娛樂等都只能靠這套車機系統，一旦車機出現上述車主所遇到的車機地圖不升級，導航顯示不準確的情況，我們就只能靠手機導航了。

但作為一款豪華SUV，如果在車上立個支架用于手機導航，那麼相信高級感會大打折扣，甚至影響整個品牌的口碑。畢竟如今十來萬的產品，在車機方面也已經做得很好了，起碼最基本的導航功能是沒有問題的。而航海家作為一款幾十萬的豪華SUV，不該是這般水平。

而且，這位樓主還提到，廠家已回復，并表示沒有軟件可升級。如此一說，相當于目前老款的航海家仍只能使用低版本的車機地圖。而讓部分車主不滿的是，當初航海家宣傳時表示可以實現車機OTA升級，但航海家已很久沒做OTA升級。

經查閱，小編發現2021款、2022款以及2023款航海家的配置表，都有清楚寫到航海家有車機OTA功能。那麼為何車機地圖版本仍停留在3.0版本呢？目前無從獲知。

本來小編以為航海家車機地圖不升級，或許只是個例。但一看底下的80多條評論，幾乎都在討論存在該情況。甚至有部分車主發出這樣的質疑，表示林肯對老車主區別對待，只升級新款車機OTA，不升級老款。隨后也有2023款航海家車主評論回應，新款也沒有收到OTA升級。

同時在評論區里，小編還看到了不少車主表示要發起投訴。隨后，小編也查詢了某汽車質量平台關于航海家的投訴，發現這兩天時間里已經有超過10位車主，就長安林肯航海家車機系統老舊且無法OTA這一問題發起了投訴。

按照這一趨勢，假若林肯沒有給出合理方案，事情或許還會持續發酵，說不準會有更多車主加入投訴的隊列中，對林肯的口碑會有比較大的影響。

仍記得今年年初，林肯中國總裁朱梅君曾透露過，林肯今年要沖刺10萬輛銷量目標。目前來看，仍有距離。且假若口碑愈下，想要完成目標便難上加難。

小編還記得，在今年成都車展上，林肯還特意打造了「美式大客廳」沉浸式展台，為了就是讓大家有一種賓至如歸的感覺。而且，林肯中國總裁在成都車展還提到，林肯「豪華 自有其道」理念，是把客戶看作家人,提供溫暖有溫度的服務。林肯希望每位客戶都能定義自己的豪華生活,成為「豪華 自有其道」的代言人。

誠然，是要給到客戶足夠的服務，才能讓客戶心動。但與此同時，希望也別忘了用戶。