豐田正式面向全球發布全新的天花板車型世紀SUV,意圖來看,豐田很想利用世紀轎車的特殊情懷,將世紀單拉出來搞成一個類似一汽紅旗的高端品牌,算盤的確很響,不過海外車主估計不大買賬。既然定位最強,新車打造不遺余力,給了最牌面的鳳凰車標,最強的3.5T V6插電混動系統,加上5.2米的巨大車身以及高級政務座艙,日本人見了估計馬上本能反射的點頭哈腰肅然起敬。



豐田世紀SUV當地定價25,000,000日元,折合人民幣124萬,相比國內近期仰望U8貴一些,跟丐版攬勝差不多。
目前出一台豪車,自然少不了跟老牌以及同樣嶄新的豪華車型比較,豐田世紀SUV想在全球取得路虎攬勝一樣的地位,價格的確是夠牌面了,產品力夠不夠格呢?


只能說該車在日本當地坐穩豪華地位是沒問題的,世紀的名字加上鳳凰標就成了。設計上。世紀SUV延續了世紀的商務風,同時引入一些年輕時尚元素,矩形的家族中網搭配全新的分體車燈,很務實的風格,下側給了越野包圍,延伸到側面底部,拉到尾部,與車身形成雙拼色,很靚麗。新車標準版給了側開門,但是GR運動版換成側滑門,并且自帶運動套件。


整個設計風格基本是大雜燴,又年輕又老氣,又硬派又運動,又圓潤又方正,飄忽不定,捉摸不透,這正是他們政治手腕的感覺,還是很符合定義。搭配5205/1990/1805毫米的龐大尺寸,整個還算高級,就是2950毫米軸距有些小,不過車內只給了4座,后排均為獨立座椅,因此絲毫不影響舒適度。
文章未完,點擊下一頁繼續
文章未完,點擊下一頁繼續
下一頁