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只有旅行版 大眾全新Passat實車亮相 明年一季度上市
2023/09/05

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在慕尼黑車展上,大眾賈娜方展示了旗下的全新一代Passat實車,作為換代車型,新車不再保留轎車版本,而是僅提供了旅行車版本,將于明年一季度在歐洲上市。

從實車圖來看,這次亮相的應該是插混版本,格柵造型比較扁平,內部使用了黑色網格狀結構進行裝飾,而且配備有貫穿式日行燈;大燈組采用了熏黑處理,內部集成有透鏡,風格顯得比較精致。

下包圍部分采用了三段式設計,兩側配備有垂直布局的導流槽,翼子板內部還營造出了風刃造型,風格顯得比較兇狠;中間部分采用了大尺寸進氣口設計,內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾,進一步增強了視覺沖擊力。

相比較而言,燃油版車型的造型相對要低調不少,下包圍兩側導流槽的尺寸比較小巧,中間進氣口內部則使用了橫幅式結構進行裝飾,有著比較強的層次感。

側面造型方面,車身采用的是經典的旅行車造型,線條感顯得比較優雅;腰線采用了貫穿式設計,讓視覺效果顯得修長大氣,同時增強了車身側面的層次感;輪轂采用的是五輻式低風阻造型,風格顯得比較時尚。

尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的擾流板,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計,內部集成有點陣式LED光源,點亮后很有辨識度;下包圍部分配備有高亮黑色飾板,搭配貫穿式鍍鉻條進行點綴,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度。

尺寸方面,新車的長寬高分別為4917/1852/1506mm,軸距為2841mm,風阻只有0.

25cd,接近部分新能源車型。

內飾方面,整體布局要比以往大眾的家族化設計風格簡潔不少,提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋。

動力方面,燃油版車型提供有1.5T以及2.0T發動機可選,均匹配有48V輕混系統,1.5T發動機最大功率150馬力,2.0T發動機則有204馬力以及265力兩個版本可選,均匹配了7速雙離合變速箱,高配車型還搭載有四驅系統。

柴油版車型同樣沒有缺席,均搭載了2.0T發動機,最大功率有90kW、110kW以及142kW三個版本可選,頂配車型同樣搭載了四驅系統,匹配的也都是7速雙離合變速箱。

插混版車型搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插混系統,分為兩個版本,綜合最大功率分別是150kW以及200kW,峰值扭矩分別是350N·m以及400N·m,匹配的均為6速雙離合變速箱;電池組的容量為19.7kWh,WLTP工況純電動續航里程可達100km;支持50kW快充,滿油滿電綜合續航里程可達1000km。

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