繼上汽通用別克開啟限時優惠之后，雪佛蘭也按捺不住了。科魯澤優惠3.5萬元，開拓者優惠1.5萬元，探界者和邁銳寶XL優惠6.5萬元！再次刷新將就愛新紀錄。
是別克降價迫使雪佛蘭降價，還是其他原因讓雪佛蘭不得不降價呢？
還是來看一看2023年8月的雪佛蘭汽車銷量數據吧，具體為：
科魯澤，9511輛邁銳寶XL，2435輛現在的上汽通用雪佛蘭只剩下這七台量產車，除科魯澤的銷量尚可，其他車輛都是冷門車。
要說哪個合資汽車品牌的性價比最高，也許雪佛蘭說是第二就沒誰敢說是第一；然而也就是過低的品牌定位逐步毀掉了雪佛蘭，縱觀一線熱門合資汽車品牌，幾乎每個品牌都有銷量不錯的中端或高端車，即便銷量一般卻也會維持強大的產品陣容。
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