馬自達危險了！新「馬6」外觀曝光，視覺激烈，但內飾卻依舊拉跨

首頁

2023/09/03 檢舉

馬自達危險了！新「馬6」外觀曝光，視覺激烈，但內飾卻依舊拉跨

馬自達潛藏兩年強勢回歸，有了全新更強的動力系統，底氣增強不少，奈何車市目前競爭真的空前劇烈，就拿新馬自達CX-50來說，給了高檔的設計以及更強的動力，就是內飾稍微有些不足，市場就一蹶不振。目前造車是不能有一星半點含糊的，必須面面俱到。馬自達若不意識到這一點很難重整霸業。但是從新曝光的2024款「馬6」，馬自達的局面還是頗為危險的。

從今年的策略來看馬自達明顯有意討好國內市場，但是討好必須用足夠誠意的產品力來打動車主才行，不是請明星大腕多做宣傳。從新款馬自達6的塑造來看，馬自達多少還保留著燃油車時代那種傲氣，這一點在日產本田以及大眾這些車企上也很常見，但是馬自達沒有人家家大業大還染上一樣的脾氣，就有些危機了。

跟今年新車一上，新款馬自達6的設計很高檔帥氣，視覺激烈，新車換用更大的家族前臉，由于吉利、別克換掉了類似的盾牌中網設計，更顯得馬自達辨識度高了。兩側閃電大燈更是引入彩色光源，進一步增強運動效果。尾部也是標準的運動化造型，小鴨尾以及四排氣感觸激烈。

整個顏值氣場，都很符合目前高端車的理念，但是打開車主進入車內，未免有些反差感，新車延續了馬自達CX-50的內飾布局，其實只看中控台的質感以及電子擋桿區域的科技感，跟當前國產車相比旗鼓相當，就是中控屏幕依舊很拉跨，使用了很長的比例的矩形懸浮屏幕，視覺很小氣，加上沒有亮點的車機系統，在目前逐步強調智能化的車市真的很老氣。

其實馬自達可以借鑒大眾的做法，就是想降低成本不想標配大屏幕，也可以做一個大屏的選配讓車主加錢選裝，總比沒有好。其他方面，新馬自達6尺寸將稍微加長，進一步對標雅閣、君越這些老對手。

說到動力方面，馬自達多少有些信心，新車起步給了2.5L引擎拉低門檻，高配引入2.5L插電混動系統，頂配還有一個3.3T引擎壓場子。動力不俗。綜合來講，新馬自達6符合以往東瀛寶馬的定位，設計有高級感，動力又很強，但是目前這兩個方面大家都做得很不錯，馬自達很難脫穎而出，而在智能化方面，馬自達反而頗有短板，加上這個垮掉的內飾，讓人很擔憂前途。

文章未完，點擊下一頁繼續