相信很多人跟車主小王一樣，選車時會把主要精力放在大眾、日產、本田等這樣主流的合資汽車品牌上，小王之所以會把它們當成主要目標，是因為覺得自己對汽車了解的不夠深入，而這樣的品牌在國內暢銷這麼多年，也是有一定道理的，其實說白了就是跟著銷量買，這也是很多人買車的想法，小王覺得日產軒逸和大眾朗逸的知名度高，并且銷量出色，可經過仔細對比后還是覺得大眾朗逸的性價比更高一些，所以沒有要日產軒逸，而是花12萬買下了大眾朗逸，經過兩個月的用車，他也想跟大家說說自己的感受。

小王是個普通上班族，想買輛舒服點的轎車，而買車預算定在15萬以內，以他的預算來看，日產軒逸和大眾朗逸的最低配車型都符合，兩者在價格上相差還不足兩千塊，軒逸2023款 1.6L CVT舒享版的售價為11.9萬，朗逸2023款 改款 1.5L 自動得逸版的售價是12.09萬，兩款車的實力都比較強，并始終霸占著「國民家轎王」的美稱，而它們也都分別上市了最新款車型，所以也是強而有力的競爭對手，而小王之所以選擇大眾朗逸，也有著自己的想法，下面來具體看看是怎麼回事，這兩款車到底誰更值得選呢？

在外觀上，兩款車都有著時尚運動的外表，不過在風格上有很大區別，朗逸依舊有著明顯的大眾風格，橫幅式的中網與兩側大燈相連，既顯得很有層次，也非常的經典大氣，而軒逸也延續了日產的家族語言，整個前臉運動且精致，不過在配置上明顯不如朗逸，車上采用的是鹵素光源，僅有大燈亮度可調功能，而大眾朗逸則采用的是LED遠光燈，并配有LED日行燈、自動頭燈、大燈亮度可調和延時關閉功能，在設計方面兩者有著不同的風格，但從實用性的配置上來看，大眾朗逸確實有一定優勢。

內飾上，大眾朗逸的設計要比之前更加耐看，營造出的年輕感也更強，車內采用的是8英寸中控屏，并包括了4G網絡和WiFi熱點，另外還有手機APP遠程功能，而日產軒逸的設計過于普通，就連中控屏都沒有，明顯落后了很多，就連液晶儀表盤的尺寸也只有4.2英寸，明顯沒有大眾朗逸的8英寸顯得年輕科技，兩者均采用了塑料方向盤，座椅也是織物材質的，在調節功能上實力相當，乘坐的舒適感相差也不大，不過軒逸的空間略大一些，軸距的尺寸達到2712mm，而大眾朗逸則是2688mm，但這款車的后排座椅支持比例放倒，靈活性更高。

現在消費者買車都會比較重視配置，在這方面朗逸也具備了一定優勢，在安全配置方面，比軒逸多出主動剎車功能，另外還多出發動機自動啟停技術、能量回收系統、自動駐車功能，最值得一提的是，大眾朗逸還有后駐車雷達，車上有4個超聲波雷達和1個毫米波雷達，這些都是軒逸所不具備的，很明顯，朗逸在駕駛的過程中更安全更輕松，雖然貴出不到兩千塊，但這些配置也足以說明這車的性價比更高一些，而且還比軒逸多出兩個喇叭以及后座出風口，這意味著朗逸的舒適性也要更高一些。

在動力上，兩款車均采用的是自然吸氣發動機，朗逸采用的是1.5L發動機，有著110匹的馬力和141牛米的扭矩，而日產軒逸則采用的是最大馬力為135匹的1.6L發動機，最大扭矩為159牛米，性能數據略高于大眾朗逸，不過在駕駛感受上，朗逸的底盤調校不錯，雖然有些偏硬，但駕駛質感繼承了「高級大眾」

結語：12萬沒要日產軒逸卻買了大眾朗逸，兩個月后車主想說四個字：「好開不貴」。之所以會有這麼多人選擇大眾朗逸，是因為它有著過硬的質量，后期的保值率也高，而價格上也比較親民，因此大眾朗逸的成功也是必然的，當然日產軒逸也有自己的優勢，那就是具備了日產的舒適以及日系車的經濟油耗，這也是這款車備受歡迎的最大因素，其實不管選擇大眾朗逸還是日產軒逸，都是一個不錯的選擇，只是兩者的側重點區別比較大，至于如何選擇，就要看消費者對汽車的需求主要是什麼。對此，大家有什麼不同觀點，歡迎下方評論留言，不吝賜教。