豐田在重啟皇冠并且皇冠打造成全新豪華品牌后意猶未盡，準備將經典車型世紀也獨立出來，打造成全新的世紀宇宙，目前世紀轎車體外的首款車型世紀SUV正式確認將在9月6號發布，掐指一算，不就是明天，來得好巧。結合此前爆料，世紀SUV長度5.2米，主要競爭奔馳GLS以及寶馬X7，價位若是進口過來可能達到300萬左右，可以說是豐田豪車的天花板了。
能不能立足豪車陣營，其實產品力倒在其次，做個豪車誰都能做，但是賣貴一些，很少有品牌能做到，不然豪華品牌豈不滿大街。
而豐田世紀的優勢就在車里，因為豐田世紀轎車就跟國內的紅旗L5一樣最初都是政務用車，起碼在日本來說，這個車子自帶高端屬性，因此世紀SUV對標X7完全是有底氣的，不過若是到了其他國家可就沒那麼簡單了。
來看新車產品力。設計上，從近期的預告圖來看，新車前臉將延續世紀轎車經典的矩形鐵絲中網，搭配鳳凰標，兩側是四逗號分體LED燈組，車身具有明顯的四四方方的輪廓線，參考一下世紀轎車的造型就知道，世紀SUV延續了同樣的干部風，但究竟是新生代車型，整個風格還是年輕化了一些。
尾部延續了分體燈組的構造，并給了隱藏排氣口。
整個設計來說，風格很清晰，定位也很明確，濃郁的干部風加上務實的高級感，多少加強了該車的小眾其實，預計大批量引入其他國家的可能不大。內飾方面，該車暫未揭曉，不過可以看一看第三方制作的假想圖解解悶，事實第三方設計往往比官方更有創意，特別是豐田的車子，新車內飾毫無意外將延務實的風格，使用大量真皮與木紋飾板突出優雅的品味。
至于屏幕等其他智能化配置，豐田向來是出了名的小氣，估計世紀SUV也不會很闊綽。整體還是以舒適為主。至于動力，從隱藏排氣可以看出，新車將突出新能源屬性，根據前方爆料該車將使用一套3.5T插電混動系統，標配四驅以及8AT變速箱，這一套動力的確沒得挑剔。綜合來看，世紀SUV由于獨特的定位，在日本不說賣個300萬就是500萬也是站得住腳的。
