大眾汽車計劃將新的產品開發時間從54個月縮短至36個月,同時提高質量。他們希望通過此舉更好地與中國的對手競爭。
從大眾ID.2和其它兩款車開始,大眾將試行縮短開發周期。大眾的設計團隊在去年12月完成了ID.2電動車的第一批草圖,并計劃在2025年底前推出該車。
大眾技術開發部負責人 凱-格魯尼茨承認,較短的開發周期會帶來風險。但他表示,大眾汽車已經有了在保持和提高質量的同時管理這些風險的具體想法,包括建立新的模擬工具和流程來驗證開發工作。此外,產品團隊通過取消部分路面驗證的模擬工作和減少測試周期來提高效率。例如,將寒冷測試從三個冬季減少到一個冬季。
大眾汽車還計劃與供應商更緊密的合作,整合理念和技術。這樣做的目的是消除開發過程中的一些不確定性,以縮短時間和提高質量。格魯尼茨承認第八代高爾夫和ID.3的開發存在問題,并表示大眾不會再向道路上推出 "有成千上萬故障 "的汽車。
如果大眾要和比亞迪等中國汽車公司競爭,就必須想辦法在36個月的時間內制造出高質量的汽車,格魯尼茨也意識到了其中的挑戰。但他指出,比亞迪的成功得益于其靈活的方法、平台戰略、電池技術和低成本。格魯尼茨認為,通過采用類似的模式和他最近提出的理念,大眾汽車也有可能實現這一目標。