大眾探岳是一台充滿爭議的車，該車是第一款集中出現GPF（顆粒物捕捉器）高頻堵塞的燃油車；一旦GPF堵塞就會出現油耗飆升、動力下降的情況，車輛根本無法正常使用，而作為代步通勤車只需要行駛五六百公里就會堵到挺嚴重的程度，所以探岳一度陷入危機。
不過今天要講的探岳GTE是不用擔心的，因為這是一台插電混動汽車。
一汽大眾剛剛推出該車的特別版，定名為「5周年惠享版」，指導價24.29萬元。
插電混動汽車不用擔心GPF的堵塞，因為短途通勤可以不啟動發動機。
「EV/HEV」是插電混動汽車的兩個運行模式，HEV指混動模式，在這個模式里才需要啟動發動機來驅動車輛；由于充電的成本很低，用EV（純電動）模式駕駛車輛的代價要低很多，所以超八成的插電混動汽車用戶都是把這類車作為純電動汽車使用。
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