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首批奔馳CLE下線!雙門四座+軟硬頂,全系2.0T輕混,折合49萬
2023/09/11

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今年7月奔馳發布全新款式的CLE車型,該車可以看作E級的轎跑版本,既然是轎跑版本,運動感與實際性能表現成為關鍵,新車基本延續了老款的設計,轎跑造型很犀利,車頂繼續支持硬頂與軟頂,后者俗稱敞篷,很拉轟。內飾方面延續了老款E級家族風格,動力升級為2.0T輕混系統。該車在歐洲上市的價格折合49萬人民幣起步,進口到國內的話50萬以上基本沒毛病。

從設計來看,此次新款CLE不算大改,參考新E級就知道,新E級的新外觀與新內飾顯然是奔馳新一代的套娃設計。而CLE還是老式的燈組沒有變化,中網比較扁平化,車頭壓低塑造運動感,側面可見大溜背,來到尾部則是L字分體尾燈,不是新E級的車標燈。整個運動感其實一樣很高,敞篷版更是炫酷,加上奔馳車標,可以迷倒一片。

尺寸方面,新車長度4850毫米,軸距2865毫米,比極氪001小一些,作為中大型車空間不錯,內飾前面說了是老E級的內飾,超大中置懸浮屏幕搭配標志與的圓形矩陣風口,很有個性感,新車給了懷擋,功能島區域很空擋,除了無線充與儲物格基本沒別的東西,很清爽。車機方面升級到MBUX3.0,支持5G傳輸,其他方面諸如氛圍燈、大音響以及座椅通風加熱是個車子都有,不用細說。

整個內飾加入許多紅藍縫線與紅藍色點綴增強運動氣息。整個來看,CLE的內飾配置不算出彩,但是設計與體驗的確遙遙領先。動力上,此次在歐洲首批上市的CLE 200車型毫不猶豫進行加強,全系給了一套2.0T輕混系統,多了48V電機輔助,但很遺憾依然保留了低功率引擎,一共爆發150千瓦,盡管搭配9AT好評,但是50多萬的車給個1.5T水準的發動機,怎麼也說不過去。

目前新能源汽車崛起,大環境來看,其實最廉價的其實就是動力性能,CLE最快7.4秒破百,這基本就是國產新能源車型10萬內車子的水平。從價格來考慮,新CLE配置也真的有些,中控屏只有11.9寸,唯一比較亮眼的就是奔馳車標了。綜合分析,新款奔馳CLE的產品力老實說不很強,是一款典型的吃老本車型,放到國內恐怕會成為吊車尾。

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