在當下新能源汽車領域,特斯拉可以說是有著極高的地位以及影響力,它旗下車型得益于較為出色的續航表現,以及不錯的加速性能表現,贏得了不少車迷們的青睞與追捧,其中,特斯拉Model 3作為家族當中的暢銷型B級轎車,更是一度成為了眾多愛車人士的購車首選,自上市至今,它的銷量一直都還較為穩定,月銷量1-2萬多輛都是常有的事兒,由此可見,它在我們國內市場的受歡迎程度。近日,在2023中國國際服務貿易交易會上,新款特斯拉Model 3正式亮相,對于它的出現,瞬間就引起了不少車迷朋友們的圍觀,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。


根據此前公布的相關信息來看,新款特斯拉Model 3官方指導售價為:25.99萬元-29.
59萬元,為了滿足不同消費者的購需求,此次新車一共推出了2款配置車型可選(標準續航煥新版/長續航四驅煥新版),新車預計將于今年第四季度交付。在造型設計方面,我們根據上方的實車圖可以看到,新款特斯拉Model 3相較于老款車型,給人感覺更加的簡約時尚,前臉依舊采用了封閉式格柵的處理,加上兩側采用全新設計的LED大燈組,以及下方全新設計的前包圍,使其整體看上去給人一種年輕且動感的視覺感受。相較于前臉,新款特斯拉Model 3側面車身的變化似乎并不是很明顯,隱藏式的車門把手設計,加上下方大尺寸的多輻式輪輞,進一步增強了整體的運動感,此外,新車還新增了星空灰和烈焰紅兩種車身顏色可選。

值得一提的就是,新款Model 3風阻系數為0.22Cd,老款Model 3 的風阻系數為 0.23。在車身尺寸方面,新款特斯拉Model 3長寬高分別為:4720/1848/1442毫米,軸距2875毫米,老款Model 3長寬高分別為:4694/1850/1443毫米,軸距為2845毫米,根據它們之間的車身數據可以得知,新款特斯拉Model 3車長有了明顯的提升(增加了26毫米),軸距則保持不變。
在車尾部分,新款Model 3看上去給人感覺較為飽滿,兩側個性十足的「C」字型尾燈組,采用了高度集成化設計,模組全部集成在后尾門處,點亮之后具有極高的辨識度,碩大的「TESLA」英文標識,增強了整體的品牌辨識度,尾箱上方微微向上揚起的「小鴨尾」,加上下方大面積黑化處理的后包圍,進一步提升了整體的時尚精致感。

內飾設計方面,新款Model 3依舊給人感覺一種簡約大氣的視覺感受,相較于老款Model 3,新車取消了木紋飾板,并且把轉向燈、雨刷、大燈控制功能集成在方向盤上,換擋機構也發生了變化,需要通過15.4英寸的中控屏來完成,對于這一舉動,不知道你們有何看法?此外,新款Model 3前排座椅將支持座椅加熱通風,后排還增加了8英寸觸控屏,前后車窗均采用了雙層玻璃,全系配備了:倒車影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、遠程啟動、導航路況信息顯示、語音識別控制系統、手機APP遠程控制、手機無線充電、256色車內氛圍燈等等,所以,即便你購買的是入門版車型,也完全不用擔心配置不夠用的問題。

動力方面,新款Model 3標準續航版采用后輪驅動,最大功率可達194千瓦,峰值扭矩為340牛·米,0-100公里/小時加速時間僅需6.1秒,CLTC純電續航里程可達606公里,長續航版采用四輪驅動,最大功率可達331千瓦,峰值扭矩為559牛·米,0-100公里/小時加速僅需4.
4秒,CLTC純電續航里程可達713公里。綜合而言,在我們國內新能源汽車領域,特斯拉Model 3一直以來的口碑表現還算較為不錯,新款Model 3的到來,相信未來銷量表現方面應該也會很出色,如果你手握20多萬的購車預算,你會為它買單嗎?歡迎在下方一起交流探討一下。(十八/編輯)
注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。
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