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奔馳E級3.0T全地形車首發,進口賣,比A6 allroad好看,會水土不服?
2023/09/07

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知嘹汽車/李靜文

近日,在2023年慕尼黑車展,堪稱奔馳的半個主場,這一次除了全新的 CLA概念車的亮相外,還有一輛全新奔馳 E級All-Terrain跨界車,也在發布會上正式亮相。新車在外觀內飾方面的設計并沒有多少懸念,即E級旅行版的跨界版本,下面一睹為快。

在前臉部分,新車有一種與眾不同的風格,最重要的是,在多邊形的大嘴內側,有兩個橫向的鍍鉻條帶,配合奔馳的標志,以及三顆星形的鍍鉻中網,彰顯出一種跨界性。左右兩側大燈是由特殊黑色裝飾組成,前保險杠標配雙層式鏤空裝飾,及多層次鍍鉻條,以及微凸起的前唇,讓這款車看起來更有力量。

在車身側面,新車則在E級旅行版的基礎上略微加高,與地面的距離上升到46毫米,還配備了空氣懸架,可將高度提高,側裙上配備了比較拘束的塑料護板。

在車尾部分,尾燈造型偏向扁平,內部是三叉星布局,中間由黑色裝飾帶連接,巨大尾部線條,也是這輛越野車最引人注目的特點。后保險杠上并沒有暴露出排氣管,這讓它看起來更精致,同時也讓它看起來更像是一個整體。

內飾方面,中控台配備懸浮式液晶儀表+小尺寸液晶中控屏幕,以及三輻式多功能方向盤。據報道,新車首次使用的是第三代 MBUX智能人機互動系統。其搭載第三代 MBUX智能人機互動系統,對中央處理器進行了升級,并對5 G通訊模組進行提升,為互動功能提供了堅實的硬件基礎。而更多應用可定制「場景」功能,以及全新「暈車緩解模式」,都將為乘客提供更加方便和人性化的出行體驗。

此外,配備全路況轎車配備智能數字鑰匙, 車主可使用 iphone或者 Apple Watch解鎖并啟動汽車,也可將最多16串鑰匙與朋友們共享,讓家人和朋友們一起享受智慧出行帶來的安全和便捷。 與普通轎車相比,梅賽德斯-奔馳E級All-Terrain全路況轎車在寬度和高度上都有了一定的提升,其車身尺寸達到了4950x1904x1497 mm,這使得它的內部空間和內部空間都得到了極大的提升。普通版后備箱容積可達615-1830升,插電式混合動力車型容量為460-1675升。

在動力方面, 搭載四缸輕度混柴油機和六缸汽油機以及四缸柴油插電式混動系統,并全系標配4 MATIC四驅系統.其中,E450車型,48 V輕混動系統,最大功率381匹,最大扭矩500牛米,配合9 AT變速器級四驅,0-96 km加速只需4.6 m,表現十分出色。插電混動系統為歐洲特供柴油車型。這款插電式混合動力車型的輸出功率達到95千瓦,峰值扭矩達到440牛·米,在 WLTP工況下,純電動汽車的續航里程達到了100公里。

從現在的情況來看,這輛車很有可能會銷往歐洲,很少會出現在中國。

新車型有望在今年底開始銷售,新車型的交付將在2024年上半年開啟交付。與此同時,預計新車將會在明年以進口的方式進入國內市場,在同級別中,主要的競爭者包括奧迪A6 allroad等車型。目前,國產品牌旗下高端車型不斷崛起,你看好這款車在國內的銷量嗎?

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