有這麼一個詞用來形容汽車界，就是「金九銀十」，簡單概括一下意思就是9月和10月是購買汽車的「黃金時刻」，這麼就在8月底各大汽車品牌又開啟了新一輪的降價潮，前段時間別克、特斯拉等品牌已經推出了優惠政策，這不就在昨天雪佛蘭也推出了限時限量優惠政策，雪佛蘭最高優惠6.5萬，是不是誠意滿滿呢？

新一輪的降價潮力度如何呢？對于有購買意向的車友來說應該果斷出手呢還是稍微等待更有利呢？

對于這個問題，我說一下個人的見解吧，我認為新一輪的降價潮力度不會太大，可能有些汽車品牌會跟風降價，但是實際優惠對于消費者來說應該不大，首先，受到之前成都國際車展的影響，今年的8月份汽車銷售市場可以說是非常的火爆，從乘聯會獲得的消息稱：203年8月份汽車的銷量是目前整個2023年度銷量最高的一個月，可以說是成都車展基本上把附近的意向客戶大多都拿下了，此次降價主要就是針對未在成都車展購車的意向客戶了，目標群體本來就少了，所以說降價規模應該不會太大；還有一個原因就是成都車展剛剛閉幕，如果此次降價幅度太大也不利于車企的發展和市場的穩定。

當然，雖然說降價幅度不大，但是確實是實實在在的降價，邁銳寶XL和探界者最高降幅6.5萬元也不是鬧著玩的，如果年前有換車想法的此次機會還是應該抓住的，過來這個政策后要想等來降價可能就得等到元旦了。

「金九銀十」現在才9月降價潮可能才剛剛開始，后續應該還會有很多汽車品牌加入到降價潮中的，不僅僅是純燃油車也會有新能源開啟降價的，畢竟今年的汽車市場是真的卷，不僅價格卷、質量更卷，尤其是隨著自主品牌新能源汽車的加入，現在的合資汽車真的是岌岌可危了，這就是為什麼大家看到的大部分都是合資車在降價，因為國產新能源已經威脅到他們的地位了。

總而言之，我認為汽車價格戰還是繼續但是力度應該不會太大，所以說奉勸等等黨合適就入手吧，畢竟冬天要來了，早開早受益哦。